Mbretëria e Bashkuar ka siguruar një marrëveshje prej 10 miliardë paund për të furnizuar marinën norvegjeze me të paktën pesë anije të reja luftarake.

Marrëveshja për të siguruar fregata të Tipit 26 do të jetë “marrëveshja më e madhe e eksportit të anijeve luftarake të Mbretërisë së Bashkuar për nga vlera”, tha Ministria e Mbrojtjes (MoD), ndërsa Norvegjia tha se do të ishte “investimi i saj më i madh në kapacitetet mbrojtëse” deri më sot.

Qeveria tha se marrëveshja do të mbështeste 4,000 vende pune në Mbretërinë e Bashkuar “deri në vitet 2030”, duke përfshirë më shumë se 2,000 në kantieret detare të BAE Systems në Glasgoë ku do të ndërtohen fregatat.

Kryeministri i Mbretërisë së Bashkuar, Sir Keir Starmer, tha se marrëveshja do të “nxisë rritjen dhe do të mbrojë sigurinë kombëtare për njerëzit që punojnë”.

“Ky sukses është dëshmi e mijëra njerëzve në të gjithë vendin që jo vetëm po ofrojnë këto aftësi të gjeneratës së ardhshme për Forcat tona të Armatosura, por edhe sigurinë kombëtare për Mbretërinë e Bashkuar, partnerët tanë norvegjezë dhe NATO-n për vitet që vijnë”, shtoi ai.

Marrëveshja pritet gjithashtu të mbështesë më shumë se 400 biznese britanike, përfshirë 103 në Skoci, tha Ministria e Mbrojtjes.

Duke folur për BBC-në, ministri i mbrojtjes Luke Pollard e quajti atë “marrëveshjen më të madhe britanike për anije luftarake në histori” dhe “një votë të madhe besimi tek punëtorët britanikë dhe industria britanike e mbrojtjes”.

Por ky veprim u kritikua nga disa në Norvegji, përfshirë Tor Ivar Strommen, një kapiten detar në Akademinë Detare Norvegjeze, i cili tha se fregatat franceze dhe gjermane ishin superiore ndaj britanikëve.

“Marina Britanike ndërton anije për një rol,” i tha ai medias norvegjeze NRK. “Ajo thjesht ka mbrojtje ajrore të modës së vjetër dhe mjaft të kufizuar.”

Marrëveshja përfaqëson një fitore për qeverinë britanike dhe industrinë e mbrojtjes ndaj Francës, Gjermanisë dhe Shteteve të Bashkuara – të cilat gjithashtu po konsideroheshin nga Norvegjia si shitës të mundshëm.

Do të krijojë një flotë të kombinuar britanike-norvegjeze prej 13 fregatash anti-nëndetëse – tetë anije britanike dhe pesë anije norvegjeze – për të operuar së bashku në Evropën veriore, duke forcuar ndjeshëm krahun verior të NATO-s.

Anijet luftarake do të ndërtohen në kantierin e BAE Systems në zonën Govan të Glasgout, ku aktualisht po ndërtohen fregata për Marinën Mbretërore.

Sekretari Skocez Ian Murray tha se zgjedhja e Mbretërisë së Bashkuar “tregon suksesin e jashtëzakonshëm të industrisë sonë të ndërtimit të anijeve dhe tregon aftësitë dhe ekspertizën e nivelit botëror të fuqisë punëtore në Clyde”.

Kryeministri i Norvegjisë, Jonas Gahr Store, i cili e informoi Sir Keir për vendimin për të zgjedhur Mbretërinë e Bashkuar në një telefonatë të shtunën në mbrëmje, tha se partneriteti “përfaqëson një forcim historik të bashkëpunimit në mbrojtje midis dy vendeve tona”.

Store tha se qeveria kishte peshuar dy pyetje në vendimin e saj: “Kush është partneri ynë më strategjik? Dhe kush ka dorëzuar fregatat më të mira?… Përgjigja për të dyja është Mbretëria e Bashkuar.”/ CNA